Ah come passa il tempo!
Era il lontano 2006 quando ho iniziato a lavorare per la mia attuale azienda, e a Luglio inoltravo il mio primo rimborso spese. 1,40 Euro di pedaggio autostradale dal mio casello alla barriera di Milano, 15 km di strada.
Oggi ho fatto l'ennesimo rimborso spese. Nel frattempo, la A4 è stata un costante cantiere, il casello ha cambiato nome e si è persino spostato un po' più vicino a Milano. Ora sono 2,90 Euro.
Più che raddoppiato; o, in altre parole, un rincaro di quasi il 10% annuo.
Per un tratto di autostrada, ripetiamolo ancora una volta, sempre sotto cantiere.
Con i mass media e l'Istat che ci parlano di un'inflazione che negli stessi anni non ha praticamente mai superato il 3%.
Con una rapida occhiata al sito della Satap, la concessionaria dell'A4, si possono vedere i risultati economici della società stessa, che riassumo qui: utile 2006: 61,7 milioni di Euro; 2007: 73,3; 2008: 50,2; 2009: 36,6; 2010: 54,3; 2011: 58; 2012: 56,8; 2013: 44,7 milioni di Euro. Come diceva quella pubblicità... "ti piace vincere facile!"
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