Questa è l'High Line a New York, il riutilizzo di un tratto di linea ferroviaria come percorso pedonale e giardino. Mi ha fatto venire voglia di esaminare con attenzione i progetti presentati a Milano per il riutilizzo degli scali ferroviari dismessi, e mi ha ricordato gli scenari metropolitani descritti da Asimov nei suoi romanzi sulla Fondazione, con le città cresciute su centinaia di livelli e infine racchiuse da una grande cupola, e alle sue profezie futuristiche, con auto che si guidano da sole e scienziati che prevedono i comportamenti delle masse.
E mi fa anche pensare a come sarebbe bello finalmente separare i poveri pedoni dalle orribili auto, e a come si potrebbe farlo innalzando i pedoni sopra il traffico, proprio come fa l'High Rise. Un livello per le auto, uno per i pedoni. Sarebbe bellissimo.
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